Приложение 3.2. Корректировка средней цены КТС в зависимости от пробега

Таблица 1. Корректировка средней цены легковых КТС иностранного производства при перепробеге

Срок эксплуатации КТС От 1 года до 6 лет От 6 лет до 16 лет От 16 лет и более Значения Пп при эксплуатации до 1 года, %
Средний годовой нормативный пробег, тыс. км Средний годовой нормативный пробег, тыс. км Средний годовой нормативный пробег, тыс. км
до 15от 15 до 2121 и более до 14от 14 до 18от 18 до 2222 и более до 1414 и более
Среднегодовой перепробег, тыс. км
Значения корректировки (Пп) при перепробеге, %
1234567891011
До 1,5-0,800-1,2000-1,0-0,2-2,0
1,5-2,0-2,0-1,6-0,6-3,0-1,9-1,0-0,8-2,9-2,0-2,0
2,0-2,5-3,4-2,6-1,2-4,6-3,4-2,2-1,6-4,6-3,5-2,0
2,5-3,0-4,8-3,7-1,8-6,1-4,8-3,3-2,2-6,1-4,9-2,0
3,0-3,5-6,2-4,8-2,4-7,6-6,1-4,3-2,8-7,6-6,2-2,0
3,5-4,0-7,6-5,9-3,1-9,1-7,3-5,2-3,4-8,0-7,5-2,0
4,0-4,5-7,8-7,0-3,8-9,3-8,6-6,1-4,0-8,2-8,0-2,0
4,5-5,0-7,8-7,2-4,5-9,5-9,0-7,0-4,7-8,4-8,2-2,0
5,0-5,5-7,9-7,4-5,2-9,7-9,2-7,9-5,4-8,6-8,4-3,0
5,5-6,0-7,9-7,6-5,9-9,9-9,4-8,5-6,1-8,8-8,6-3,0
6,0-6,5-8,0-7,7-6,6-10,0-9,6-8,8-6,8-8,9-8,8-3,0
6,5-7,0-7,8-7,3-9,8-9,0-7,5-9,0-8,9-3,0
7,0-7,5-7,9-7,5-10,0-9,2-8,3-9,0-3,0
7,5-8,0-8,0-7,6-9,4-8,5-3,0
8,0-8,5-7,6-9,6-8,7-3,0
8,5-9,0-7,7-9,8-8,9-3,0
9,0-9,5-7,7-9,9-9,1-3,0
9,5-10-7,8-10,0-9,3-3,0
10-10,5-7,8-9,4-4,0
10,5-11,0-7,9-9,5-4,0
11,0-11,5-7,9-9,6-4,0
11,5-12,0-8,0-9,7-4,0
12,0-12,5-9,8-4,0
12,5-13,0-9,9-4,0
13,0 и более-10,0-4,0

Примечания:

  1. Здесь и далее приведенные интервалы пробегов следует применять следующим образом: 0,5-1,0 тыс. км — от 0,5 тыс. км (включительно) до 0,99 тыс. км (включительно).
  2. При определении значения Пп для КТС со сроком эксплуатации до 1 года используется разность между фактическим пробегом и нулевым его значением.

📊 Корректировка цены по пробегу
Helper-pro автоматически применяет табличные значения Пп для перепробега и недопробега с учётом срока эксплуатации, типа КТС и нормативного пробега — Сравнительный подход

Таблица 2. Корректировка средней цены легковых КТС иностранного производства при недопробеге

Срок эксплуатации КТС От 1 года до 6 лет От 6 лет до 16 лет От 16 лет и более
Средний годовой нормативный пробег, тыс. км Средний годовой нормативный пробег, тыс. км Средний годовой нормативный пробег, тыс. км
до 15 от 15 до 21 21 и более до 14 от 14 до 18 от 18 до 22 22 и более до 14 14 и более
Среднегодовой недопробег, тыс. км Значения корректировки (Пп) при недопробеге, %
12345678910
До 1,50001,00001,00
1,5-2,00,8002,51,70,90,72,31,1
2,0-2,50,81,003,93,12,11,43,51,9
2,5-3,00,81,10,35,34,23,02,14,82,7
3,0-3,52,11,10,36,65,33,72,66,03,6
3,5-4,02,11,90,38,06,44,43,17,24,4
4,0-4,53,31,90,89,27,55,23,67,35,2
4,5-5,04,42,80,89,38,75,94,07,46,0
5,0-5,55,03,71,39,38,86,74,57,56,8
5,5-6,05,54,61,99,48,97,55,07,67,5
6,0-6,56,05,52,89,49,08,35,47,77,6
6,5-7,05,83,19,59,18,65,97,87,6
7,0-7,56,03,68,76,47,97,7
7,5-8,04,28,86,88,07,7
8,0-8,54,88,87,37,8
8,5-9,05,58,97,77,8
9,0-9,56,18,98,27,8
9,5-106,79,08,47,9
10-10,57,38,57,9
10,5-11,07,98,67,9
11,0-11,58,28,78,0
11,5-12,08,8
12,0-12,58,9
12,5-13,08,9
13,0 и более9,0

Примечание: Здесь и далее приведенные интервалы пробегов следует применять следующим образом: 0,5-1,0 тыс. км — от 0,5 тыс. км (включительно) до 0,99 тыс. км (включительно).

Таблица 3. Корректировка средней цены легковых КТС отечественного производства при перепробеге

Средний годовой нормативный пробег До 11 тыс. км в год 11 тыс. км в год и более Значения Пп при эксплуатации до 1 года, %
Срок эксплуатации КТС От 1 года до 13 лет 13 лет и более От 1 года до 8 лет 8 лет и более
Средний годовой перепробег, тыс. км Значения корректировки (Пп) при перепробеге, %
123456
До 1,00000-3
1,0-1,50-1,30-1,3-3
1,5-2,0-2,1-1,30-2,7-3
2,0-2,5-2,1-2,7-1,8-2,7-3
2,5-3,0-4,2-4,2-2,2-4,1-3
3,0-3,5-6,3-5,7-2,7-4,1-3
3,5-4,0-8,4-7,3-3,2-5,4-3
4,0-4,5-9,4-9,0-3,7-5,4-3
4,5-5,0-9,7-9,1-4,2-6,8-3
5,0-5,5-9,9-9,2-4,7-8,1-4
5,5-6,0-10,0-9,3-5,2-9,4-4
6,0-6,5-5,7-9,7-4
6,5-7,0-6,2-9,7-4
7,0-7,5-6,7-9,8-4
7,5-8,0-7,2-9,8-4
8,0-8,5-7,6-9,9-4
8,5-9,0-8,0-4
9,0-9,5-8,4-4
9,5-10,0-8,8-5
10,0-10,5-9,0-5
10,5-11,0-9,2-5
11,0-11,5-9,3-5
11,5-12,0-9,4-5
12,0-12,5-9,5-5
12,5-13,0-9,6-5
13,0-13,5-9,7-5
13,5-14,0-9,8-5
14,0-14,5-9,9-5
14,5 и более-10,0-5

Примечание: При определении значения Пп для КТС со сроком эксплуатации до 1 года используется разность между фактическим пробегом и нулевым его значением.

Таблица 4. Корректировка средней цены легковых КТС отечественного производства при недопробеге

Средний годовой нормативный пробег До 11 тыс. км в год 11 тыс. км в год и более
Срок эксплуатации КТС От 1 года до 13 лет 13 лет и более От 1 года до 8 лет 8 лет и более
Средний годовой недопробег, тыс. км Значения корректировки (Пп) при недопробеге, %
12345
До 1,00000
1,0-1,501,202,6
1,5-2,002,403,8
2,0-2,52,13,405,0
2,5-3,04,14,406,0
3,0-3,54,15,31,27,0
3,5-4,05,86,22,08,0
4,0-4,55,87,62,88,8
4,5-5,06,28,23,59,5
5,0-5,58,83,99,6
5,5-6,09,24,2
6,0-6,54,5
6,5-7,04,9
7,0-7,55,2
7,5-8,05,5
8,0-8,55,8
8,5-9,06,1
9,0-9,56,1
9,5 и более6,2

Таблица 5. Корректировка средней цены автобусов отечественного производства при перепробеге

Значения Пп при эксплуатации до 1 года, % Категория класс М2, М3, класс В М2, М3, класс В М2, класс I, II, А
М3, класс I, II, А		 М2, класс III
М3, класс III
Срок эксплуатации 12 лет и более До 12 лет
Средний годовой перепробег, тыс. км Пп, % Средний годовой перепробег, тыс. км Пп, % Средний годовой перепробег, тыс. км Пп, %
-2,0До 1,00-2,0До 3,0-0,8До 1,0-0,6
-2,01,0-2,0-1,6-3,13,0-6,0-2,31,0-2,0-1,9
-2,02,0-3,0-2,6-5,26,0-9,0-5,42,0-3,0-3,2
-2,03,0-4,0-3,7-7,59,0-12,0-7,63,0-4,0-4,7
-3,04,0-5,0-4,6-9,812,0-15,0-8,44,0-5,0-6,2
-3,05,0-6,0-5,6-10,115,0-20,0-9,05,0-6,0-7,4
-3,06,0-7,0-6,5-10,420,0-25,0-9,66,0-7,0-8,5
-3,07,0-8,0-7,5-10,625,0-30,0-10,17,0-8,0-8,8
-3,08,0-9,0-8,4-10,830,0-35,0-10,58,0-10,0-9,1
-3,09,0-10,0-9,2-10,9более 35,0-10,810,0-12,0-9,3
-3,010,0-11,0-9,512,0-16,0-9,5
-3,011,0-14,0-9,716,0-20,0-9,7
-3,014,0-17,0-9,9более 20,0-9,8
-3,017,0-20,0-10,1
-3,0более 20,0-10,2

Примечания:

  1. Классификация автобусов по категориям и классам приведена в таблице 4 приложения 1.4 «Классификация КТС и их кузовов».
  2. При определении значения Пп для КТС со сроком эксплуатации до 1 года используется разность между фактическим пробегом и нулевым его значением.

Таблица 6. Корректировка средней цены автобусов отечественного производства при недопробеге

Категория, класс М2, М3, класс В М2, М3, класс В М2, класс I, II, А
М3, класс I, II, А		 М2, класс III
М3, класс III
Срок эксплуатации 12 лет и более До 12 лет
Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, %
До 1,001,0До 3,00,6До 1,00,6
1,0-2,01,62,93,0-6,01,91,0-2,01,8
2,0-3,02,64,76,0-9,03,22,0-3,02,8
3,0-4,03,76,49,0-12,04,43,0-4,03,8
4,0-5,04,78,112,0-15,05,34,0-5,04,7
5,0-6,05,78,215,0-20,06,05,0-6,05,5
6,0-7,06,78,320,0-25,06,86,0-7,06,3
7,0-8,07,78,425,0-30,07,57,0-8,07,0
8,0-9,08,18,430,0-35,08,08,0-10,08,1
9,0-10,08,48,5более 35,08,410,0-12,08,3
10,0-11,08,68,512,0-16,08,4
11,0-14,08,88,6более 160,08,6
14,0-17,08,98,6
более 17,09,08,7

Примечание. Классификация автобусов по категориям и классам приведена в таблице 4 приложения 1.4 «Классификация КТС и их кузовов».

Таблица 7. Корректировка средней цены автобусов иностранного производства при перепробеге

Категория, класс М2, класс I, II, А, В
М3, класс I, II, А, В		 Значения Пп при сроке эксплуатации до 1 года, % М2, класс III
М3, класс III
Срок эксплуатации 12 лет и более от 7 до 12 лет до 7 лет
Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, %
До 1,0-0,8-0,80-2,0До 1,00
1,0-2,0-2,4-2,3-1,8-2,01,0-2,0-1,0
2,0-3,0-4,1-3,8-3,0-2,02,0-3,0-1,7
3,0-4,0-5,8-5,3-4,1-2,03,0-4,0-2,5
4,0-5,0-7,6-6,8-5,2-2,04,0-5,0-3,2
5,0-6,0-8,0-8,3-6,3-3,05,0-6,0-4,0
6,0-7,0-8,3-9,7-7,4-3,06,0-7,0-4,8
7,0-8,0-8,6-10,0-8,4-3,07,0-8,0-5,6
8,0-9,0-8,9-10,3-9,4-3,08,0-9,0-6,4
9,0-10,0-9,1-10,3-10,3-3,09,0-10,0-7,3
10,0-12,0-9,3-10,4-10,6-3,010,0-12,0-8,2
12,0-14,0-9,5-10,4-10,8-3,012,0-14,0-9,2
более 16,0-9,6-10,5-10,9-3,014,0-16,0-9,6
-3,016,0-18,0-10,0
-3,0более 18,0-10,3

Примечания.

  1. Классификация автобусов по категориям и классам приведена в таблице 4 приложения 1.4 «Классификация КТС и их кузовов».
  2. При определении значения Пп для КТС со сроком эксплуатации до 1 года используется разность между фактическим пробегом и нулевым его значением.

Таблица 8. Корректировка средней цены автобусов иностранного производства при недопробеге

Категория, класс М2, класс I, II, А, В
М3, класс I, II, А, В		 М2, класс III
М3, класс III
Срок эксплуатации 12 лет и более от 7 до 12 лет до 7 лет
Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, %
До 1,00,80,80До 1,00
1,0-2,02,32,31,81,0-2,00
2,0-3,03,73,83,02,0-3,01,6
3,0-4,05,15,24,23,0-4,02,2
4,0-5,06,56,65,44,0-5,02,8
5,0-6,07,77,96,65,0-6,03,3
6,0-7,08,08,27,76,0-7,03,9
7,0-8,08,28,47,97,0-8,04,4
8,0-9,08,48,68,18,0-10,05,1
9,0-10,08,58,78,310,0-12,06,1
10,0-11,08,68,88,512,0-16,07,2
11,0-13,08,78,98,716,0-20,08,6
13,0-15,08,79,020,0-25,08,7
более 15,08,8более 25,08,8

Примечание. Классификация автобусов по категориям и классам приведена в таблице 4 приложения 1.4 «Классификация КТС и их кузовов».

Таблица 9. Корректировка средней цены грузовых КТС отечественного производства при перепробеге

Пп, при эксплуатации до 1 года, %
В1, В3, В4, В5, В6		 Категория по пробегу В1 В2 В3 В4 В5 В6
Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, %
-3,0До 1,000До 1,00До 1,00-1,0До 1,00
-3,01,0-2,0-2,0-3,21,0-2,0-2,11,0-2,0-1,3-2,91,0-2,0-2,2
-3,02,0-3,0-3,3-5,52,0-3,0-3,52,0-3,0-2,2-4,92,0-3,0-3,7
-3,03,0-4,0-4,6-8,03,0-4,0-4,93,0-4,0-3,2-6,73,0-4,0-5,2
-3,04,0-5,0-6,0-9,84,0-5,0-6,24,0-5,0-4,5-8,54,0-5,0-6,7
-4,05,0-6,0-7,3-9,95,0-6,0-7,65,0-6,0-5,4-9,25,0-6,0-8,3
-4,06,0-7,0-8,6-9,96,0-7,0-8,96,0-7,0-6,6-9,66,0-7,0-9,8
-4,07,0-8,0-9,0-10,07,0-8,0-10,27,0-9,0-8,7-9,87,0-9,0-10,2
-4,08,0-9,0-9,4-10,08,0-9,0-10,39,0-11,0-10,3-10,09,0-11,0-10,5
-4,09,0-11,0-9,7-10,19,0-11,0-10,411,0-14,0-10,4-10,111,0-13,0-10,8
-5,011,0-14,0-10,011,0-14,0-10,514,0-17,0-10,6-10,2более 13,0-11,1
-5,014,0-17,0-10,314,0-16,0-10,617,0-20,0-10,8
-5,017,0-20,0-10,616,0-18,0-10,7более 20,0-10,9
-5,020,0-23,0-10,8более 18,0-10,8
-5,0более 23,0-11,0

Примечание. В1 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой до 3,5 т;
В2 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой от 3,5 до 18 т, со сроком эксплуатации 12 лет и более (кроме самосвалов и тягачей);
В3 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой от 3,5 до 18 т, со сроком эксплуатации до 12 лет (кроме самосвалов и тягачей);
В4 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой свыше 18 т;
В5 — самосвалы;
В6 — тягачи.

Таблица 10. Корректировка средней цены грузовых КТС отечественного производства при недопробеге

Категория по пробегу В1 В2 В3 В4 В5 В6
Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, %
До 1,00До 1,000До 1,000,9До 1,09
1,0-2,01,91,0-2,02,92,11,0-2,01,32,61,0-2,02,1
2,0-3,03,22,0-3,04,63,52,0-3,02,24,32,0-3,03,4
3,0-4,04,53,0-4,06,14,83,0-4,03,15,13,0-4,04,7
4,0-5,05,74,0-5,07,56,14,0-5,04,07,34,0-5,06,0
5,0-6,06,95,0-6,07,87,45,0-6,04,98,75,0-6,07,2
6,0-7,08,06,0-7,07,98,76,0-7,05,78,86,0-7,08,3
7,0-8,08,57,0-8,08,09,07,0-9,07,08,97,0-9,09,0
8,0-9,08,68,0-9,08,19,29,0-11,08,89,09,0-11,09,2
9,0-11,08,79,0-10,08,29,311,0-14,09,29,011,0-13,09,4
11,0-14,08,810,0-12,08,39,414,0-17,09,49,113,0-15,09,6
14,0-17,08,912,0-14,08,49,517,0-20,09,6Более 15,09,8
17,0-20,09,014,0-16,08,59,6Более 20,09,7
Более 20,09,1более 16,08,6

Таблица 11. Корректировка средней цены грузовых КТС иностранного производства при перепробеге

Категория по пробегу В7 В8 В9 В10 В11 B8, B10, В11
Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, % Значения Пп, при эксплуатации до 1 года, %
До 1,000До 1,0-0,7До 1,00До 1,003,0
1,0-2,0-1,6-1,51,0-2,0-2,21,0-2,0-1,91,0-2,0-1,53,0
2,0-3,0-4,0-3,22,0-3,0-3,62,0-3,0-3,22,0-3,0-2,54,0
3,0-4,0-5,6-4,43,0-4,0-5,03,0-4,0-4,43,0-4,0-3,54,0
4,0-5,0-7,2-5,74,0-5,0-6,44,0-5,0-5,74,0-5,0-4,54,0
5,0-6,0-8,7-6,95,0-6,0-7,85,0-6,0-6,95,0-6,0-5,45.0
6,0-7,0-10,2-9,16,0-7,0-9,26,0-7,0-8,26,0-7,0-6,35,0
7,0-9,0-10,5-9,87,0-9,0-9,67,0-8,0-9,37,0-8,0-7,35,0
9,0-11,0-10,8-10,09,0-11,0-9,98,0-10,0-9,68,0-10,0-8,65,0
11,0-13,0-11,0-10,111,0-13,0-10,210,0-12,0-9,810,0-12,0-8,96,0
13,0-15,0-11,1-10,213,0-17,0-10,412,0-15,0-10,012,0-14,0-9,26,0
15,0-17,0-10,317,0-21,0-10,615,0-18,0-10,214,0-17,0-9,56,0
более 17,0-10,4более 21,0-10,8более 18,0-10,317,0-20,0-9,86,0
более 20,0-10,16,0

Примечание. В7 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой до 3,5 т со сроком эксплуатации 12 лет и более;
В8 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой до 3,5 т со сроком эксплуатации до 12 лет;
В9 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой от 3,5 до 18 т, со сроком эксплуатации 12 лет и более;
В10 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой от 3,5 до 18 т, со сроком эксплуатации до 12 лет;
В11 — грузовые автомобили с технически допустимой максимальной массой свыше 18 т.

Таблица 12. Корректировка средней цены грузовых КТС иностранного производства при недопробеге

Категория по пробегу В7 В8 В9 В10 В11
Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, %
До 1,000До 1,00,7До 1,00До 1,00
1,0-2,01,61,41,0-2,02,21,0-2,01,91,0-2,01,5
2,0-3,03,93,12,0-3,03,62,0-3,03,22,0-3,02,5
3,0-4,05,44,43,0-4,05,03,0-4,04,43,0-4,03,4
4,0-5,06,95,64,0-5,06,44,0-5,05,54,0-5,04,4
5,0-6,08,26,75,0-6,07,85,0-6,06,75,0-6,05,3
6,0-7,09,98,16,0-7,09,26,0-7,07,86,0-7,06,2
7,0-9,09,99,47,0-9,09,37,0-8,08,87,0-8,07,1
9,0-11,09,99,59,0-11,09,48,0-10,08,88,0-10,08,4
11,0-13,010,09,611,0-13,09,510,0-12,08,910,0-12,08,6
13,0-15,010,09,713,0-17,09,612,0-15,08,912,0-14,08,8
более 15,010,19,817,0-21,09,7более 15,09,014,0-17,09,0
более 21,09,817,0-20,09,1
более 20,09,2

Таблица 13. Корректировка средней цены мототехники в зависимости от пробега

Вид мототехники Недопробег Перепробег
Среднегодовой недопробег, тыс. км Пп, % Среднегодовой перепробег, тыс. км Пп, %
Мопеды, мотовелосипеды, мокики (объем двигателя до 50 см³) До 1,00До 1,0-0,5
1,0-2,00,51,0-2,0-0,9
2,0-3,01,22,0-3,0-1,4
более 3,01,53,0-4,0-1,8
4,0-5,0-2,3
более 5,0-3
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см³ до 350 см³) До 1,00До 1,0-0,6
1,0-2,01,21,0-2,0-1,3
2,0-3,01,92,0-3,0-2,1
3,0-4,02,43,0-4,0-2,7
4,0-5,03,04,0-5,0-3,5
более 54,05,0-6,0-4,7
6,0-7,0-5,2
7,0-8,0-6,3
более 8-6,9
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см³) До 1,00,5До 1,0-0,7
1,0-2,01,21,0-2,0-1,4
2,0-3,02,02,0-3,0-2,2
3,0-4,02,63,0-4,0-2,8
4,0-5,03,34,0-5,0-3,5
5,0-6,04,05,0-6,0-4,3
6,0-7,04,56,0-7,0-4,9
7,0-8,05,07,0-8,0-5,6
более 85,58,0-10,0-6,3
10,0-12,0-6,9
более 12-7,6

🏍️ Для легковых, грузовых, автобусов и мототехники
Сервис учитывает все категории ТС и корректировки из приложения 3.2:
— Расчёт износа ТС онлайн
— Ремонтная калькуляция

Дисклеймер: Документ опубликован в информационно-справочных целях. Права на документ принадлежат ФБУ РФЦСЭ при Минюсте России (2018).